Poucos problemas deixam o motorista tão preocupado quanto ver a temperatura do motor subir rapidamente. O superaquecimento pode causar desde danos leves até a queima completa da junta do cabeçote — um reparo caro e demorado. O radiador do carro é peça-chave nesse processo: ele mantém a temperatura controlada e evita que o motor trabalhe em excesso de calor. 

Neste artigo, você vai entender como funciona o radiador, quais os sinais de falha e os cuidados para evitar que seu carro superaqueça. 

Função do radiador no sistema de arrefecimento

O radiador é responsável por resfriar o líquido de arrefecimento que circula pelo motor. Ele funciona em conjunto com a bomba d’água, válvula termostática, ventoinha e reservatório. 

• O líquido absorve o calor do motor. 

• Passa pelo radiador, onde é resfriado pelo ar externo e pela ventoinha. 

• Volta para o motor, mantendo a temperatura ideal de funcionamento. 

Sem esse ciclo eficiente, o motor pode atingir temperaturas críticas em poucos minutos. 

Principais sinais de problema no radiador

Fique atento a indícios de que o radiador pode estar comprometido: 

• Temperatura alta constante no painel. 

• Vazamentos de líquido na frente do carro. 

• Reservatório sempre vazio mesmo após completar. 

• Fumaça branca ou vapor saindo do capô. 

• Cor do líquido alterada (marrom ou turva). 

Ignorar esses sinais pode transformar um problema simples em um reparo caro. 

Cuidados básicos para manter o radiador em ordem

Alguns hábitos simples ajudam a prolongar a vida útil do radiador e evitar o superaquecimento do motor: 

• Verifique regularmente o nível do líquido de arrefecimento. 

• Use sempre a mistura correta de aditivo e água desmineralizada. 

• Nunca complete com água de torneira, pois causa corrosão. 

• Faça a limpeza e a troca do fluido conforme orientação do fabricante. 

• Observe se a ventoinha está funcionando quando a temperatura sobe. 

Confira também: Sistema de arrefecimento automotivo: funcionamento e desafios comuns 

O papel do aditivo na prevenção do superaquecimento

O aditivo não serve apenas para “colorir a água do radiador”. Ele: 

• Aumenta o ponto de ebulição da mistura, evitando fervura. 

• Protege contra corrosão interna. 

• Lubrifica a bomba d’água. 

• Reduz a formação de bolhas de ar no sistema. 

Ou seja, usar o aditivo certo é indispensável para manter o sistema em perfeito funcionamento. 

Como evitar o superaquecimento do motor? 
Verifique sempre o nível do líquido de arrefecimento, use aditivo correto, mantenha o radiador limpo e revise a ventoinha regularmente. 

Quando revisar ou trocar o radiador 

O radiador pode durar anos, mas deve ser revisado periodicamente. Alguns casos em que é necessária a substituição ou reparo: 

• Trincas ou furos que causam vazamento. 

• Obstrução interna por sujeira ou ferrugem. 

• Ventoinha que não aciona. 

Se o carro superaquece frequentemente, é hora de procurar uma oficina especializada. 

Onde encontrar peças de arrefecimento com segurança

Nunca arrisque comprando radiadores de baixa qualidade. Eles podem não suportar a pressão e causar falhas graves. 

Na O Baratão Autopeças, você encontra radiadores, aditivos e componentes do sistema de arrefecimento com garantia, além de orientação especializada para a manutenção correta. 

FAQ – Perguntas Frequentes 

Posso completar o radiador só com água? 

Não. Use sempre mistura de aditivo e água desmineralizada para evitar corrosão e superaquecimento. 

De quanto em quanto tempo devo trocar o líquido do radiador? 

Em média, a cada 30 mil km ou dois anos, mas siga as recomendações do fabricante. 

O que fazer se o carro superaquecer na estrada? 

Pare imediatamente em local seguro, desligue o motor e aguarde esfriar antes de abrir o capô. 

O radiador pode ser recuperado em caso de vazamento? 

Depende da gravidade. Pequenos furos podem ser reparados, mas em trincas maiores o ideal é substituir.