Garantir que suas rodas estejam alinhadas com precisão melhora o desempenho e a longevidade de seus pneus. E é isso que chamamos de alinhamento de carro ou, como é mais comumente conhecido, alinhamento das rodas e/ou dos pneus.  

Na verdade, há mais no alinhamento adequado das rodas do que simplesmente ajustar os ângulos dos pneus do seu carro, já que o termo também se refere ao ajuste do sistema de suspensão do veículo. 

Como uma medida essencial de segurança, o alinhamento garante uma viagem tranquila e livre de acidentes. Dirigir com rodas desalinhadas é uma prática que traz muitos riscos à segurança, pois pode fazer com que seu carro saia da faixa de tráfego e cause uma colisão.  

Isso também leva ao aumento do atrito entre os pneus e a estrada, resultando no afinamento mais rápido das bandas de rodagem, causando um desempenho ruim na estrada e até mesmo uma rápida perda de pressão nos pneus. 

Vamos explorar um pouco mais sobre alinhamento de carro e sua importância a seguir. Fique conosco e conheça os detalhes.  

Boa leitura. 

O que é o alinhamento do carro?

De modo resumido, o termo alinhamento se refere ao ângulo das rodas em comparação umas com as outras, assim como o ângulo em relação à carroceria do seu veículo.  

Com isso, o alinhamento das rodas é ajustado – alterando a suspensão do veículo –, sendo realizado após uma avaliação que visa determinar exatamente quanto ajuste é necessário e, então, aplicá-lo de acordo.  

A maioria dos fabricantes recomenda que você verifique o alinhamento das rodas a cada 10.000 km pelo menos, bem como sempre que ocorrer uma alteração na condução ou manuseio do seu veículo. 

No geral, as rodas muitas vezes ficam desalinhadas ao cair em buracos, solavancos, meio-fio, dirigir em superfícies irregulares e por conta do desgaste geral. Portanto, é essencial manter o alinhamento preciso de suas rodas para garantir que a qualidade e desempenho do seu veículo estejam sempre em dia. 

Leia também: Raio-x da manutenção preventiva dos pneus de carros 

Quais são os sinais de alerta de rodas desalinhadas? 

O ângulo das rodas pode ficar distorcido ao longo do tempo, causando várias alterações na sua experiência de condução. Sinais de alerta de que é hora de verificar o alinhamento das rodas são: 

• Desgaste irregular da banda de rodagem; 
• Volante descentralizado ao dirigir em linha reta; 
• Veículo puxando para a esquerda ou para a direita; 
• Volante sacudindo ou vibrando e não retornando à sua posição normal depois de virar; 
• Pneus cantando ao girar o veículo; 
• Desgaste excessivo da nervura de ombro a ombro interno ou externo de um pneu (indicando problemas de configuração de curvatura). 

Por que o alinhamento do carro é tão importante?

Manter o alinhamento adequado do seu veículo é essencial para evitar o desgaste desnecessário dos pneus, direção, suspensão e freios. Essa é uma parte extremamente importante da manutenção do veículo, capaz de influenciar as características de manuseio e até mesmo afetar a segurança geral.  

Na verdade, o alinhamento preciso das rodas otimiza a estabilidade de direção, maximiza a vida útil dos pneus e melhora o desempenho geral do seu veículo. 

Pneus sem um bom alinhamento se desgastam agressivamente, o que encurta seus quilômetros alcançáveis ​​e resulta em pneus furados, perda rápida de pressão de inflação e acidentes. 

Como os sintomas de desalinhamento das rodas geralmente aparecem gradualmente, você pode não notar o problema inicialmente. No entanto, prestando muita atenção aos sintomas, é possível economizar tempo e dinheiro facilmente e se manter seguro ao volante. 

Além do aspecto de segurança e manuseio, manter o alinhamento correto também pode garantir a melhor relação custo-benefício dos pneus, além de reduzir drasticamente o consumo de combustível.  

Outro ponto positivo é que ter o alinhamento correto das rodas melhora o manuseio e a direção do veículo, além de reduzir as distâncias de frenagem em comparação com veículos desalinhados. 

Diferença entre alinhamento e balanceamento dos pneus 

Diferentemente do alinhamento, o balanceamento de pneus ou rodas se refere à compensação de quaisquer desequilíbrios de peso na combinação pneu/roda e geralmente é realizado em conjunto com o alinhamento. No geral, existem dois tipos básicos de desequilíbrio pneu/roda que precisam de correção: estático (plano único) e dinâmico (plano duplo). 

O equilíbrio estático aborda o equilíbrio em apenas um plano – movimento vertical que pode causar vibração. Um desequilíbrio dinâmico, por outro lado, aborda o equilíbrio em dois planos – movimento vertical e movimento lateral. Ambos os tipos de desequilíbrio requerem o uso de uma máquina de balanceamento especial para ajudar a compensar o processo. 

Para começar a equilibrar os pneus, um especialista os montará nos aros corretos e ajustará a pressão para a inflação ideal. Em seguida, cada pneu vai para o furo central de uma máquina de balanceamento. A máquina gira o pneu em alta velocidade para medir o desequilíbrio da combinação roda/pneu. Ele sinaliza quanto peso o técnico deve adicionar para equilibrar o pneu e as áreas onde esse peso é necessário. 

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