Apesar de ser muitas vezes necessário, rodar em estrada de terra (também chamadas de estrada de chão) pode ser um verdadeiro problema. Porém, seja por necessidade ou por diversão – como no caso dos praticantes de off-road –, há momentos em que não tem jeito: é preciso pegar a estrada e levantar poeira.

Na realidade, as estradas de terra vêm com seu próprio conjunto de desafios. Mesmo carros projetados para uso neste terreno pesado podem ser danificados após uma expedição de um dia inteiro – seja pela natureza ou pelo uso inadequado.

De modo geral, as estradas de chão desafiam o seu veículo e, com isso, você pode ter que lidar com alguns problemas. Se você é inexperiente, é importante se preparar para qualquer avaria, tendo as ferramentas adequadas e ajustando seu estilo de condução para este terreno.

Embora existam muitas maneiras de preparar seu veículo para terrenos irregulares e acidentados, onde a natureza é quem manda, sempre há um certo nível de risco de seu carro sofrer com problemas. Para se preparar para identificá-los com mais facilidade, conheça os cinco problemas comuns que você pode enfrentar ao rodar em estradas de terra, seja por diversão ou pela necessidade mesmo. Confira.

Danos comuns em carros que rodam em estradas de terra

Luzes danificadas

Embora as luzes do seu veículo sejam de alta qualidade, terrenos de terra são mais desafiadores e, por isso, há muitas chances dessas peças serem danificadas no caminho. Tanto as principais quanto as luzes auxiliares podem apresentar problemas após algumas horas na estrada.

Pneus furados ou desgastados

É altamente recomendável que você observe seus pneus antes de enfrentar uma estrada de terra. Já existem no mercado diversos modelos específicos para esse tipo de terreno, criados para serem mais grossos, mais duráveis ​​e com sulcos mais profundos, que os tornam mais adequados para terrenos acidentados.

De todo modo, como qualquer outro pneu, eles podem se desgastar depois de algum tempo. Se os pneus estiverem vazios ou muito desgastados, leve-os à oficina antes de tentar enfrentar o desafio.

Danos na carroceria

Quando você sai da estrada pavimentada, precisa aceitar que haverá algum tipo de dano na carroceria do seu carro. Isso pode variar de pequenos arranhões a amassados ​​e cortes profundos.

Desalinhamento

Outro problema de carros que rodam constantemente em estradas de terra é o desalinhamento das rodas. Após enfrentar um terreno acidentado, é normal acabar com os pneus desalinhados, problema que deve ser resolvido imediatamente. Fique atento a oscilações ou vibrações excessivas ao dirigir de volta para casa. Se o dano ao seu sistema de suspensão ou amortecedor for muito grave, é melhor corrigir o quanto antes.

Saturação do filtro de ar do motor

Transitar em estradas de terra levanta muita poeira. Com isso, é comum que o filtro de ar do motor, que serve como uma barreira para a sujeira, acabe com obstruções significativas. Quando o filtro de ar se encontra saturado, seu carro passa a consumir mais combustível, visto que o motor precisa trabalhar mais para compensar a diminuição da passagem de oxigênio. Esse processo não só aumenta seu consumo, como também diminui o rendimento do veículo e aumenta o desgaste do motor.

Danos em geral

Quando seu veículo sai da estrada, você expõe as partes internas e externas a todos os tipos de perigos. Pedras afiadas vão bater no fundo e pequenas pedras serão jogadas para cima, atingindo diferentes pontos do carro.

Depois de enfrentar uma estrada de terra, é indicado olhar sob o seu veículo para identificar sinais significativos de danos (por exemplo, peças soltas, furos, amassados, filtro do ar-condicionado, etc).

Cuidados com seu carro para rodar tranquilamente em estradas de terra

Muitos motoristas têm maus hábitos de direção e normalmente encontram problemas quando saem de uma superfície pavimentada para uma de terra. Estradas de terra apresentam seus próprios desafios únicos para uma condução segura e devem ser abordadas com cautela toda vez que o motorista se deparar nestas situações.

Na verdade, se um motorista não estiver ciente desses desafios e de como resolvê-los, terá uma fórmula para problemas. Antes de mais nada, precisamos ter em mente que nem todas as estradas de terra são iguais. Você pode dirigir com segurança em uma estrada de terra se ela tiver uma superfície mais suave, plana, dura e lisa do que em uma pista acidentada com muitas rochas.

Ainda assim, é importante manter o foco o tempo todo na superfície específica da estrada em que está dirigindo e se atentar a alguns cuidados. São eles:

Desacelere

Reduzir sua velocidade lhe dará mais controle e mais tempo para parar ou evitar perigos inesperados. Isto é especialmente verdadeiro ao passar de uma estrada pavimentada para um terreno de chão.

Freie e dirija suavemente

Evite mudanças bruscas de direção ou velocidade. Acionar os freios ou dirigir com muita força fará com que seus pneus percam tração, além de aumentar os riscos de danos.

Dirija nas pistas

As trilhas deixadas pelo carro anterior são onde a superfície da estrada é mais sólida e suave. A maior parte do cascalho solto é encontrada nas laterais ou no acostamento. Se você precisar encostar para veículos que se aproximam, reduza a velocidade e, quando necessário, pare.

Mantenha distância

Poeira, pedras voadoras e detritos caindo de caminhões e reboques apresentam riscos potenciais. Mantenha pelo menos seis segundos de tempo de condução entre você e o veículo à sua frente.

Ao enfrentar o desafio de dirigir em uma estrada de terra, o mais importante é nunca sair da zona de conforto. Dirija devagar e com cuidado, em velocidades que você sente que tem controle total e esteja sempre atento à manutenção preventiva e limpeza pós-estrada para garantir o máximo de segurança.

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